Laguna de Las Madres, próxima a esta carreteraFUENTE: EUROPA PRESS
La Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes eliminará el único punto de concentración de accidentes detectado en la red autonómica de carreteras de la provincia de Huelva, localizado en la carretera A-494 de San Juan del Puerto-Matalascañas desde el punto kilométrico 17,100 al 20, y por el que transitan habitualmente los trabajadores de las fincas agrícolas.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 3,5 millones de euros, se enmarca en la programación de la Consejería de Obras Públicas y Transportes para mejorar la seguridad vial en tramos que presentan una siniestralidad elevada relacionada con las circunstancias de la vía, el tráfico o bien por otro tipo de incidencias, como irrupción de peatones en arcenes, según explicó la Junta en una nota.
En concreto, esta actuación pretende prevenir los atropellos de trabajadores detectados en sus desplazamientos a las fincas agrícolas con la construcción de un acerado peatonal en hormigón con una longitud de 1.800 metros que discurrirá paralelo a la carretera, pero separado de ésta mediante una vía de servicio pavimentada.
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La Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes eliminará el único punto de concentración de accidentes detectado en la red autonómica de carreteras de la provincia de Huelva, localizado en la carretera A-494 de San Juan del Puerto-Matalascañas desde el punto kilométrico 17,100 al 20, y por el que transitan habitualmente los trabajadores de las fincas agrícolas.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 3,5 millones de euros, se enmarca en la programación de la Consejería de Obras Públicas y Transportes para mejorar la seguridad vial en tramos que presentan una siniestralidad elevada relacionada con las circunstancias de la vía, el tráfico o bien por otro tipo de incidencias, como irrupción de peatones en arcenes, según explicó la Junta en una nota.
En concreto, esta actuación pretende prevenir los atropellos de trabajadores detectados en sus desplazamientos a las fincas agrícolas con la construcción de un acerado peatonal en hormigón con una longitud de 1.800 metros que discurrirá paralelo a la carretera, pero separado de ésta mediante una vía de servicio pavimentada.
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