HUELVA, 7 Feb. (EUROPA PRESS)
La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón, núcleo costero perteneciente a los municipios onubenses de Palos de la Frontera y Moguer (Huelva), ha solicitado a la Subdelegación del Gobierno la creación de una entrada, que una la nueva terminal del ferry Huelva-Canarias con Mazagón, debido a que sería "una mejor vista e impresión" para los visitantes a su llegada a la provincia que "toda la avenida de fábricas".
En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón, Francisco Miranda, ha explicado que mantuvo una reunión con el subdelegado del Gobierno en Huelva, Manuel Bago, para trasladarle su propuesta ya que la puesta en marcha de esta línea entre la provincia y las Islas Canarias es "toda una oportunidad de negocio".
En este sentido, Miranda ha incidido en que desde el Muelle Sur --donde se ubicará la terminal-- hasta las nuevas urbanizaciones de Mazagón hay unos escasos cien metros, por lo que desde el colectivo de comerciantes ve factible una entrada al municipio para que el primer contacto de los visitantes con la provincia sea a través de Mazagón.
De este modo, la propuesta consiste en una rotonda de entrada en el kilómetro 15 de la N-442 al objeto de unir el Muelle Sur con Mazagón y que los vehículos como los autobuses que se habiliten para el turista tengan parada en el núcleo costero y a la vez tengan acceso al Muelle del Vigía de Mazagón y al parque botánico Dunas del Odiel.
La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón ha destacado que se trata de una iniciativa que quieren trasladar a la propia Autoridad Portuaria y la naviera Armas, con las que desean reunirse para formalizar y plantear su idea.
De otro lado, el colectivo solicitó a Bago "más agilidad" para la construcción del nuevo cuartel de la Guardia Civil, --hecho que depende de las distintas administraciones estatal y local--, ya que "mejoraría el número de efectivos" y por tanto también la seguridad en la zona. Ha recordado que actualmente el proyecto lleva paralizado desde 2007.
La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón, núcleo costero perteneciente a los municipios onubenses de Palos de la Frontera y Moguer (Huelva), ha solicitado a la Subdelegación del Gobierno la creación de una entrada, que una la nueva terminal del ferry Huelva-Canarias con Mazagón, debido a que sería "una mejor vista e impresión" para los visitantes a su llegada a la provincia que "toda la avenida de fábricas".
En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón, Francisco Miranda, ha explicado que mantuvo una reunión con el subdelegado del Gobierno en Huelva, Manuel Bago, para trasladarle su propuesta ya que la puesta en marcha de esta línea entre la provincia y las Islas Canarias es "toda una oportunidad de negocio".
En este sentido, Miranda ha incidido en que desde el Muelle Sur --donde se ubicará la terminal-- hasta las nuevas urbanizaciones de Mazagón hay unos escasos cien metros, por lo que desde el colectivo de comerciantes ve factible una entrada al municipio para que el primer contacto de los visitantes con la provincia sea a través de Mazagón.
De este modo, la propuesta consiste en una rotonda de entrada en el kilómetro 15 de la N-442 al objeto de unir el Muelle Sur con Mazagón y que los vehículos como los autobuses que se habiliten para el turista tengan parada en el núcleo costero y a la vez tengan acceso al Muelle del Vigía de Mazagón y al parque botánico Dunas del Odiel.
La Asociación de Comerciantes y Empresarios de Mazagón ha destacado que se trata de una iniciativa que quieren trasladar a la propia Autoridad Portuaria y la naviera Armas, con las que desean reunirse para formalizar y plantear su idea.
De otro lado, el colectivo solicitó a Bago "más agilidad" para la construcción del nuevo cuartel de la Guardia Civil, --hecho que depende de las distintas administraciones estatal y local--, ya que "mejoraría el número de efectivos" y por tanto también la seguridad en la zona. Ha recordado que actualmente el proyecto lleva paralizado desde 2007.