MESA DE LA RÍA SOLICITA
AL PRESIDENTE DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA QUE LA LÍNEA MARÍTIMA HUELVA-CÁDIZ
COMIENCE A FUNCIONAR A LO LARGO DEL AÑO QUE VIENE
La Junta tiene que
desbloquear a Huelva de la “lamentable” falta de infraestructuras que padece.
Ante las declaraciones
del presidente de la Junta, Juanma Moreno, sobre que el Ferry regular
Huelva-Cádiz “podría estar en marcha en esta legislatura”, Mesa de la Ría
solicita que no tarde tanto y que se ponga en marcha durante el año que viene,
incluyendo una partida en los presupuestos que se están elaborando junto a la
urgente declaración de “Servicio Público”, tal y como se aprobó unánimemente en
el pasado pleno del Ayuntamiento de Huelva a petición de este colectivo.
La provisión en los
próximos presupuestos andaluces de una dotación económica para el Servicio
Público facilitará la concurrencia a la licitación de diversas líneas navieras
para su puesta en funcionamiento, abaratando el precio del billete para los
usuarios, tal y como se deduce del estudio de viabilidad que realizó el Puerto
de Huelva hace años a petición de Mesa de la Ría, por lo que solo falta la
voluntad política para asignar la partida que haga posible la conexión, y se
cumpla la aspiración histórica de conectar ambas capitales de provincia.
Desde que fueran
aprobadas por unanimidad las mociones de Mesa de la Ría en el Ayuntamiento en
enero y octubre de 2016, para el establecimiento de la conexión regular y su
declaración de Servicio Público, han sido numerosos los apoyos mostrados por todos
los grupos políticos, con dos proposiciones no de Ley aprobadas por el
Parlamento Andaluz y con las diversas mociones ratificadas en el Ayuntamiento
de Cádiz y en las diputaciones de ambas provincias. Sin embargo, hasta el
momento, ningún grupo político con representación en la Junta ha solicitado
incluir dicha partida en los presupuestos aprobados desde 2016, ni el que ahora
se está elaborando para el 2020.
Considerando que el
trayecto Huelva-Cádiz carece de conexión directa por servicio público, (tren o
autobús), esta organización insiste en que la puesta en marcha de un ferry
regular redundaría positivamente en el comercio, la economía y el empleo de
ambas ciudades, tratándose de la propuesta política más respetuosa y sostenible
con el Parque de Doñana y la declaración de Emergencia Climática acordada en el
Ayuntamiento de Huelva el pasado mes de julio.
